{"id":6311,"date":"2017-04-29T19:40:05","date_gmt":"2017-04-29T21:40:05","guid":{"rendered":"http:\/\/entrepolos.com.br\/?p=6311"},"modified":"2023-10-02T16:55:24","modified_gmt":"2023-10-02T19:55:24","slug":"mar-baltico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/mar-baltico\/","title":{"rendered":"Cruzeiro de Duas Noites Pelo Mar B\u00e1ltico: De Estocolmo at\u00e9 Riga"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><div class='code-block code-block-1' style='margin: 8px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- Big over the map -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1901420619701950\"\n     data-ad-slot=\"6136327854\"><\/ins>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n<\/p>\n<p>Embora ainda ofuscado pela popularidade do Mediterr\u00e2neo, um cruzeiro no<strong> Mar B\u00e1ltico<\/strong> tem seus encantos. A regi\u00e3o possui um caleidosc\u00f3pio de <strong>culturas<\/strong>, <strong>l\u00ednguas<\/strong>, <strong>moedas<\/strong>, <strong>tradi\u00e7\u00f5es art\u00edsticas<\/strong> e hist\u00f3rias antigas. Fazer um cruzeiro ou apenas algumas <strong>travessias<\/strong>, como no nosso caso, \u00e9 a maneira ideal para ver tudo a um <strong>pre\u00e7o razo\u00e1vel<\/strong>. \u00a0Su\u00e9cia, Finl\u00e2ndia e Dinamarca s\u00e3o tradicionalmente dos pa\u00edses mais caros da Europa.<\/p>\n<p>Alguns turistas embarcam em cruzeiros, saindo principalmente de Estocolmo, na Su\u00e9cia ou Copenhague, na Dinamarca. Outros, principalmente os europeus, fazem a travessia em pequenos navios, conhecidos como\u00a0<em><strong>ferries<\/strong><\/em>. Diferente dos cruzeiros, eles fazem apenas a <strong>liga\u00e7\u00e3o entre duas cidades<\/strong>.<\/p>\n<p>O <strong>Mar B\u00e1ltico<\/strong> banha um total de nove pa\u00edses: Su\u00e9cia, Dinamarca, R\u00fassia, Finl\u00e2ndia, Est\u00f4nia, Let\u00f4nia, Litu\u00e2nia, Alemanha e Pol\u00f4nia.<\/p>\n<p>Nos <em><strong>ferries<\/strong><\/em>, voc\u00ea n\u00e3o ter\u00e1 o mesmo conforto que tem em um grande navio, mas as cabines s\u00e3o bem decentes e com relativa comodidade. Eles, normalmente possuem mais de uma op\u00e7\u00e3o de <strong>restaurante<\/strong> e alguns bares.<\/p>\n<p>O entretenimento \u00e9 limitado, mas bem interessante. Eu e meu marido assistimos a todas as apresenta\u00e7\u00f5es e nos divertimos um bocado.<\/p>\n<p>Todos os <em><strong>ferries<\/strong><\/em> possuem um <em><strong>free-shop<\/strong><\/em>, raz\u00e3o pela qual, muitos moradores da Finl\u00e2ndia e da Su\u00e9cia fazem a viagem. Como o consumo e venda de bebidas alco\u00f3licas naqueles pa\u00edses s\u00e3o limitados, a popula\u00e7\u00e3o arruma um jeitinho para resolver a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Eles tamb\u00e9m s\u00e3o bem frequentados por jovens escandinavos que buscam divers\u00e3o barata. Como todos possuem boate, eles tem festa e bebida garantida. Era bem comum ver grupos de jovens saindo das cabines tarde da noite (quando n\u00f3s j\u00e1 est\u00e1vamos indo dormir), bem arrumadinhos para a festa.<\/p>\n<p>Mas n\u00e3o s\u00f3 de \u00e1lcool vivem os <em><strong>ferries<\/strong><\/em>. Eles tamb\u00e9m s\u00e3o frequentados por <strong>fam\u00edlias com crian\u00e7as<\/strong> que est\u00e3o viajando a lazer mesmo. As filas de carros, tipo fam\u00edlia, s\u00e3o enormes nos embarques e desembarques dos navios. Foi bem interessante observar os h\u00e1bitos daquelas pessoas. Ali\u00e1s, \u00e9 isso que gosto de fazer em viagens, observar o comportamento humano.<\/p>\n<h2>Nosso roteiro ficou assim:<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6346\" src=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Mar_B\u00e1ltico.png\" alt=\"\" width=\"751\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Mar_B\u00e1ltico.png 751w, https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Mar_B\u00e1ltico-300x179.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 751px) 100vw, 751px\" \/><br \/>\u00c0 princ\u00edpio pens\u00e1vamos apenas em fazer o trecho de Estocolmo a Tallin durante a noite e depois o trecho de Tallinn a Helsinque durante o dia. Como fiquei muito tempo bisbilhotando nos sites das empresas de <em><strong>ferries<\/strong><\/em>, acabei descobrindo algumas oportunidades e alterando um pouco nosso roteiro.<\/p>\n<p>Bem sem querer, acabei achando um <strong>mini cruzeiro<\/strong> de duas noites de Estocolmo at\u00e9 Riga, na Let\u00f4nia. Riga n\u00e3o estava no nosso roteiro, apenas havia lido sobre a cidade ser a capital europeia do estilo <strong><em>Art Noveau<\/em><\/strong>. Quando percebi que esse cruzeiro, custava <strong>menos que uma noite de hotel<\/strong> em Estocolmo, achei que valia a pena a altera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2>1- Primeira travessia no Mar B\u00e1ltico: Estocolmo\/Riga\/Estocolmo<\/h2>\n<p>Sa\u00edmos de Estocolmo no final da tarde com destino a Riga. Usamos a Empresa <a href=\"https:\/\/www.tallinksilja.com\/en\/book-a-cruise\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tallink-Silja Line<\/a>, que no passado eram duas empresas, mas se uniram h\u00e1 alguns anos. Chegamos em Riga perto das 10h da manh\u00e3 do dia seguinte.<\/p>\n<p>Nosso <em><strong>ferry<\/strong><\/em> se chamava Isabelle. Escolhi uma cabine tipo A, ou seja externa. Est\u00e1vamos em 3 pessoas, mas a 4 seria de gra\u00e7a. Pagamos 144,00 euros pela cabine. \u00c9 poss\u00edvel incluir e pagar antecipado, o jantar e o caf\u00e9 da manh\u00e3. Sai um pouco mais barato do que pagar no navio, mas o restaurante j\u00e1 estar\u00e1 pr\u00e9-determinado. Achei melhor deixar para tomar essa decis\u00e3o no navio e creio que foi melhor mesmo.<\/p>\n<p>Passamos o dia em <a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/riga-capital-da-letonia-art-nouveau\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Riga<\/a> e embarcamos novamente no final da tarde para retornarmos a <a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/estocolmo-capital-que-flutua\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Estocolmo<\/a>.<\/p>\n<p>Quando chegamos em Estocolmo, nossa ideia era deixar as bagagens no terminal e retir\u00e1-las a tarde, quando fossemos embarcar para <a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/tallinn-cidade-de-conto-de-fadas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tallin<\/a>. Contudo n\u00e3o conseguimos trocar moedas para colocar nos maleiros. Explico melhor, n\u00e3o hav\u00edamos feito c\u00e2mbio para a moeda local, Coroa Sueca, e ningu\u00e9m fazia a troca por Euros. Ent\u00e3o decidimos pegar um t\u00e1xi (que aceita cart\u00e3o de cr\u00e9dito) e voltamos para o hotel que est\u00e1vamos hospedados anteriormente.<\/p>\n<p>L\u00e1 eles tem o servi\u00e7o de guarda volumes e nos atenderam super bem. O hotel \u00e9 muito bem localizado, <a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/onde-ficar-em-estocolmo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">falo sobre ele aqui<\/a>, e serviu como nosso QG. No final da tarde voltamos a ele, retiramos nossa bagagem e pegamos um t\u00e1xi para o porto.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2>2- Segunda travessia no Mar B\u00e1ltico: Estocolmo\/Tallin<\/h2>\n<p>Nosso segundo trecho, ent\u00e3o, foi de Estocolmo para Tallin. Outra vez o embarque foi no final da tarde para chegar na Est\u00f4nia na manh\u00e3 do dia seguinte. Voc\u00ea pode ler sobre a cidade dos contos de fadas aqui. Pagamos 234,00 euros pela cabine.<\/p>\n<p>Usamos a mesma empresa, mas agora o navio era o Star. Este mais novo que o anterior e tamb\u00e9m um pouco mais sofisticado. Enquanto no Isabelle n\u00e3o foi necess\u00e1rio nenhuma reserva para o jantar, neste foi. Neste caso \u00e9 bom logo depois de entrar, j\u00e1 dar uma olhada para escolher um restaurante e fazer a reserva.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Tomamos o caf\u00e9 da manh\u00e3 estilo buffet, de pre\u00e7o \u00fanico. Se n\u00e3o me engano foram 19 euros por pessoa.<br \/>Fora isso as cabines eram muito similares em tamanho e acomoda\u00e7\u00f5es. Por esse ser um navio um pouco maior, havia mais op\u00e7\u00f5es de lazer. Inclusive v\u00e1rios shows.<\/p>\n<p>Nossa bagagem, como planejado, ficou nos <strong><em>lockers<\/em> <\/strong>do porto. Aqui sem nenhum problema de moeda, pois a Est\u00f4nia est\u00e1 na zona do Euro.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2>3- Terceira travessia no Mar B\u00e1ltico: Tallin\/Helsinque<\/h2>\n<p>Embarcamos no navio Star perto das 10 h da noite, com destino a <a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/helsinque-pontos-turisticos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Helsinque<\/a>, na Finl\u00e2ndia. Como tivemos tempo de sobra, decidimos jantar ainda na cidade. Foi acertado pois me pareceu que o restaurante tinha poucas op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Acho que devido ao hor\u00e1rio e ao tempo de travessia, que \u00e9 de duas horas apenas. Depois da travessia o navio fica ancorado no terminal e serve apenas de hotel. Nesse caso nada funciona, n\u00e3o tem shows, boate ou free-shop.<\/p>\n<p>A desvantagem \u00e9 que tem que desembarcar cedo, at\u00e9 as 6:30 h da manh\u00e3. Sendo que o caf\u00e9 da manh\u00e3 que estava inclu\u00eddo, j\u00e1 havia sido entregue na v\u00e9spera. Uma caixa, com suco, iogurte e um brioche. Pagamos 158,00 euros pela cabine para 3 pessoas.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2>4- Quarta travessia no Mar B\u00e1ltico: Helsinque\/S\u00e3o Petesburgo<\/h2>\n<p>O \u00faltimo trecho foi de Helsinque para S\u00e3o Petersburgo na R\u00fassia. Foi o mais esperado por n\u00f3s, pois nos levaria ao nosso destino final. Contudo foi o mais decepcionante.<\/p>\n<p>O navio que pegamos foi\u00a0o <strong>Princess Maria, <\/strong>da empresa\u00a0<a href=\"https:\/\/stpeterline.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">St. Peter Line<\/a>.\u00a0Achamos que estava tudo muito velho, merecendo uma reforma urgente. N\u00e3o havia muita op\u00e7\u00e3o de restaurantes e eram relativamente caros. Tamb\u00e9m tinha <strong>entretenimento<\/strong>, mas um pouco ca\u00eddo. De qualquer maneira n\u00f3s est\u00e1vamos l\u00e1 e rimos bastante.<\/p>\n<p>A maior decep\u00e7\u00e3o ficou por conta do caf\u00e9 da manh\u00e3. S\u00f3 havia uma lanchonete funcionando e n\u00f3s compramos tudo o que eles ainda tinham (literalmente). N\u00e3o levantamos muito cedo, porque sab\u00edamos da demora no desembarque, mas n\u00e3o acredito que tenhamos perdido muita coisa. O navio estava repleto de asi\u00e1ticos\u00a0e acreditamos que eles cozinham nas cabines, pois o cheiro de miojo nos corredores era fort\u00edssimo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2>Considera\u00e7\u00f5es finais sobre travessias\u00a0<\/h2>\n<p>De modo geral, dentro dos navios usamos <strong>cart\u00e3o de cr\u00e9dito<\/strong>, sem nenhum problema. Contudo h\u00e1 casa de c\u00e2mbio, caso seja necess\u00e1rio.<\/p>\n<p>Quanto a <strong>wi-fi<\/strong>, todos possuem em algumas \u00e1reas, mas a velocidade \u00e9 baixa. No navio russo, eles diziam que havia, por\u00e9m ningu\u00e9m sabia informar qual era a senha.<\/p>\n<p>Traga sapatos confort\u00e1veis e meias grossas para aguentar as caminhadas nas ruas de paralelep\u00edpedos das cidades hist\u00f3ricas antigas. Mesmo no ver\u00e3o, n\u00e3o deixe de levar um casaco, pois o <strong>vento<\/strong> pode ser bem frio. Usar camadas \u00e9 sucesso garantido. Lembre-se que voc\u00ea n\u00e3o ter\u00e1 a chance de voltar para o hotel para pegar um agasalho.<\/p>\n<p>Fiz todas as <strong>compras direto nos sites<\/strong> das companhias de navega\u00e7\u00e3o, conforme links acima. O pagamento foi com cart\u00e3o de cr\u00e9dito em euros convertidos em reais, ent\u00e3o teve o acr\u00e9scimo do IOF. No site da Tallink dava sempre problema e o cart\u00e3o era recusado, contudo no banco n\u00e3o aparecia nenhuma tentativa. Entrei em contato com eles por e-mail e me disseram que poderia ser um problema de sistema. Acabei fazendo a compra por e-mail.<\/p>\n<p>Das duas empresas recebi <strong>voucher<\/strong> que trocamos com muita facilidade um pouco antes do embarque. \u00c0s vezes em totens, as vezes nos guich\u00eas. Tudo muito simples.<\/p>\n<p>Depois de tudo reservado, comecei a ficar com medo que seria uma viagem muito desgastante. Passando um dia s\u00f3 em cada cidade e voltando para o navio. Mas acabou que <strong>adoramos a experi\u00eancia<\/strong>. Foi algo totalmente diferente do que jamais hav\u00edamos feito e a melhor parte, custou muito pouco.<\/p>\n<p>Normalmente n\u00e3o incluo os valores que gastamos nas viagens, pois acho que eles s\u00e3o muito vari\u00e1veis. Desta vez inclu\u00ed, pois enquanto pegava os links para adicionar aqui, acabei checando os valores e ainda est\u00e3o muito parecidos com aqueles que pagamos. Viajamos na<strong> alta temporada<\/strong>, ent\u00e3o esse j\u00e1 deve ser o valor m\u00e1ximo das <strong>cabines externas simples<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Mais uma \u00faltima informa\u00e7\u00e3o<\/strong>:<\/p>\n<p>Quase todas as principais linhas de cruzeiros oferecem itiner\u00e1rios no Mar B\u00e1ltico, incluindo a Princess, a Royal Caribbean, a Norwegian, a Celebrity, a Costa e a MSC. Um cruzeiro t\u00edpico do B\u00e1ltico vai parar em v\u00e1rios dos seguintes portos: Oslo, Copenhague, Estocolmo, Helsinque, S\u00e3o Petersburgo e Tallin. Itiner\u00e1rios mais longos podem adicionar Riga, Gdansk, Hamburgo ou portos que fazem parte de um cruzeiro de fiordes noruegu\u00eas, como Stavanger, na Noruega.<\/p>\n<p>Caso voc\u00ea decida fazer uma viagem semelhante, tenho quase certeza que voc\u00ea tamb\u00e9m vai gostar muito.<\/p>\n<p><strong>Aproveite para ler os outros posts que escrevi sobre essa viagem:<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/dia-de-reis-magos-na-espanha\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Estocolmo \u2013 A Capital que Flutua<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/riga-capital-da-letonia-art-nouveau\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Riga \u2013 Capital da Let\u00f4nia e arquitetura surpreendente<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/tallinn-cidade-de-conto-de-fadas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tallinn \u2013 A Cidade de Conto de Fadas<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/helsinque-pontos-turisticos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Helsinque \u2013 A \u00danica Capital Europeia Sem Heran\u00e7a Medieval<\/a><\/p>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/conheca-sao-petersburgo-caminhando\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Conhe\u00e7a (abre em uma nova aba)\">Conhe\u00e7a&nbsp;S\u00e3o&nbsp;Petersburgo&nbsp;Caminhando<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/foradazonadeconforto.com\/entrepolos\/onde-ficar-em-sao-petersburgo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Onde se hospedar em S\u00e3o Petersburgo (abre em uma nova aba)\">Onde se hospedar em S\u00e3o Petersburgo<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0<\/p>\n\n<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-6311\" data-postid=\"6311\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-6311 themify_builder tf_clear\">\n    <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Embora ainda ofuscado pela popularidade do Mediterr\u00e2neo, um cruzeiro no Mar B\u00e1ltico tem seus encantos. 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